MAX

しました。いい(ry

昨日は雨だったんで良い機会、ブレーキ台座カットとフリコ調整&スポーク〆しました。
最近、Fロックウォーク(ロールバック)ばっかりやってたから
リアホイールに横の力が掛かったらしくけっこう緩んでました。

さて、フリコ調整です。
従来の設定
このシルバー色のスペーサーを裏返して

いいじMAX
これ!
で、○○○MAXです。

エグリあり…
スペーサーをみたら、ハブのシールドベアリングに当たる部分が
かなり削れてました。コレどんどん削れて行くと不味いんじゃ…?
ベアリングのゴムシールに接触して、そのうちボールも押して
最後は回りが悪くなるような気がする。
このパーツはスチールであるべきかもね。(重いけど)
やっぱ初期ロットは色々問題あるな〜。

リコール部分?!
ジャマ・タケイ氏がハマっているシャフト部分。
対策品はまったく問題ナスの様子です。

さて、今回開けた時にグリスを全換えすると言ってました件。
SUPER SOILだけだと粘度が低くてすぐ流れてしまいそうだったので
配合2種混合
シマノのデュラと混合しました。
やっぱデュラはチャリ専用だけあって、粘度具合は抜群ピシャリですね。
混ぜたらちょっと緩くなったけどまぁ問題ないレベルやす。
邑楽タワーレッジ
今日はFamilyのスケートクルーがシューティングに来てました。
発電機1台、ハロゲン灯2台でなかなか明るかったです。

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